ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ - II (ಕೆಶಿಪ್ - II)
ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಶಿಪ್ - II ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. .
ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ l4,090 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆಯ್ಕೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆಯ್ದ 4888 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ
ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ರಸ್ತೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಆರ್ಥಿಕ ಆಂತರಿಕ ಲಾಭದ ದರಕ್ಕೆ 80% ತೂಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಸಮತೋಲನ
ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಡಾ.ನಂಜುಂಡಪ್ಪ ಸಮಿತಿ ವರದಿಯಿಂದ ಪಡೆದ ಅಭಾವ ಸೂಚ್ಯಂಕಕ್ಕೆ 20% ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ,
3411 ಕಿ.ಮೀಗಳಷ್ಟು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸಲು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ನವಂಬರ್ 2006ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.
ಆಯ್ದ 3411 ಕಿ.ಮೀ ಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ದಿನಾಂಕ 25-11-2006 ರಂದು ಸಂಖ್ಯೆ ಲೋಕಾಇ 61
ಇಎಪಿ 2006 ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಾರಿ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸಲಹೆಗಾರರಾದ (ಮೆ. ಸ್ಕಾಟ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಯು,ಕೆ, ಇವರು ಸ್ಕಾಟ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಇಂಡಿಯಾ
ಲಿಮಿಟೆಡ್, ದೆಹಲಿ, ಇವರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಟಿ-ಸಾಹಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ) 3411 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು.
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ- Iನ್ನು (ಕೆಶಿಪ್-I) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಹಾಗೂ ಸರ್ಕಾರಿ ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ
ಲೋಕಾಇ 61 ಇಎಪಿ 2006 ದಿನಾಂಕ 25.11.2006ರ ಅನುಸಾರ, ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ 3411 ಕಿಮೀಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ- IIರ(ಕೆಶಿಪ್-II) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ
ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದಿತು. ಕೆಶಿಪ್-II
ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾದಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ :
ಸರ್ಕಾರಿ ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ ಲೋಕಾಇ 61 ಇಎಪಿ 2006 ಬೆಂಗಳೂರು ದಿನಾಂಕ 25.11.2006
| ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ- IIರ (ಕೆಶಿಪ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ
ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ |
| ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ |
ರಸ್ತೆಗಳ ಹೆಸರು |
ಕಿಮೀ |
| 1 |
ತಿಂಥಿನಿ-ದೇವದುರ್ಗ-ಕಲ್ಮಲ |
74 |
| 2 |
ತಿಂಥಿನಿ- (ರಾಹೆ-13)-ತಾವರೆಗೆರೆ-ಸಿಂಧನೂರು |
64 |
| 3 |
ಮನಗೊಳಿ-ತಾಳಿಕೋಟೆ-ದೇವಪುರ |
110 |
| 4 |
ಮುದ್ಗಲ್-ಕುಡಥಿನಿ (ರಾಹೆ-63) |
115 |
| 5 |
ಕೊಣನೂರು-ಹುಣಸೂರು-ಹೆಗ್ಗಡದೇವನ ಕೋಟೆ |
89 |
| 6 |
ಸಿರಾ-ಆಂದ್ರಪ್ರದೇಶ ಸೀಮೆ–ಮಧುಗಿರಿ-ಗೌರಿಬಿದನೂರು-ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರ-ಚಿಂತಾಮಣಿ-ಶ್ರೀನಿವಾಸಪುರ-ಮುಳಬಾಗಿಲು ಮೂಲಕ |
210 |
| 7 |
ಹಳಿಯಾಳ-ಕೂಡಲಸಂಗಮ-ಧಾರವಾಡ-ಸವದತ್ತಿ-ರಾಮದುರ್ಗ-ಬದಾಮಿ-ಪಟ್ಟದಕಲ್ಲು-ಕಮಟ್ಗಿ–ರಾಹೆ 13 |
243 |
| 8 |
ಹಾಸನ-ಪಿರಿಯಾಪಟ್ಟಣ-ಅರಕಲಗೂಡು-ರಾಮನಾಥಪುರ ಮೂಲಕ |
77 |
| 9 |
ಹಿರೇಕೆರೂರು-ರಾಣಿಬೆನ್ನೂರು (ರಾಹೆ-4ರಲ್ಲಿ) |
58 |
| 10 |
ಕುಡಚಿ-ಕಬ್ಬೂರು-ಘಟಪ್ರಭಾ |
50 |
| 11 |
ಶಿಕಾರಿಪುರ-ಆನಂದಪುರಂ (ರಾಹೆ-206ರಲ್ಲಿ) |
32 |
| 12 |
ಕೊಟುಮಚಿಗಿ-ಗಜೇಂದ್ರಗಡ |
32 |
| 13 |
ಗೋವಾ ಸೀಮೆಯಿಂದ-ಸವದತ್ತಿ-ಖಾನಾಪುರ-ಬಾಗೇವಾಡಿ-ಬೈಲಹೊಂಗಲ ಮೂಲಕ |
133 |
| 14 |
ಮುಧೋಳ-ನಿಪ್ಪಾಣಿ-ಮಹಾಲಿಂಗಪುರ-ಕಬ್ಬೂರು ಮೂಲಕ |
104 |
| 15 |
ಬೇಲೂರು-ಕೊಡ್ಲಿಪೇಟೆ-ಬೆಕ್ಕೋಡು-ವಾಟೆಹೊಳೆ-ಆಲೂರು-ಮಗ್ಗೆ ಮೂಲಕ |
72 |
| 16 |
ದಾವಣಗೆರೆ-ಬಿರೂರು-ಚನ್ನಗಿರಿ ಮೂಲಕ |
104 |
| 17 |
ಗಂಗಮೂಲ-ಕೊಟ್ಟಿಗೆಹಾರ |
63 |
| 18 |
ಹಾನಗಲ್–ಹಾವೇರಿ (ರಾಹೆ-4) |
32 |
| 19 |
ತಮಿಳುನಾಡು ಸೀಮೆಯಿಂದ (ಹುಣಸನಹಳ್ಳಿ)–ಆಂದ್ರಪ್ರದೇಶ ಸೀಮೆ- ಕನಕಪುರ-ರಾಮನಗರ-ಮಾಗಡಿ-ಡಾಬಸ್
ಪೇಟೆ-ಕೊರಟಗೆರೆ-ಮಧುಗಿರಿ-ಪಾವಗಡ ಮೂಲಕ
|
220 |
| 20 |
ಹೊಳೆ ನರಸೀಪುರದಿಂದ ಕೃಷ್ಣರಾಜನಗರ - ಸಾಲಿಗ್ರಾಮದ ಮೂಲಕ |
46 |
| 21 |
ಶೆಲವಾಡಿ-ಹರಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ-ಗದಗ-ಮುಂಡರಗಿ ಮೂಲಕ |
112 |
| 22 |
ಇಂಡಿ-ಝಳಕಿ (ರಾಹೆ-13ರಲ್ಲಿ) |
20 |
| 23 |
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸೀಮೆ–ಕಲಬುರಗಿ–ಅಫಝಲಪುರದ ಮೂಲಕ |
99 |
| 24 |
ಹುನಗುಂದ–ತಾಳಿಕೋಟೆ-ಮುದ್ದೇಬಿಹಾಳದ ಮೂಲಕ |
58 |
| 25 |
ಗುಬ್ಬಿ–ಮಂಡ್ಯ-ಎಡಿಯೂರು-ಕೌಡ್ಲೆ ಮೂಲಕ |
109 |
| 26 |
ಜಗಳೂರು – ರಾಹೆ-13 |
10 |
| 27 |
ಹೊಸಕೋಟೆ–ಆಂದ್ರಪ್ರದೇಶ ಸೀಮೆ-ಚಿಂತಾಮಣಿ ಮೂಲಕ |
88 |
| 28 |
ಬೆಳ್ತಂಗಡಿ-ಬಂಟ್ವಾಳ (ರಾಹೆ-48ರಲ್ಲಿ) |
35 |
| 29 |
ರಾಮನಗರ–ಸಾಲಿಗ್ರಾಮ–ತಾಳಾವಾಡಿ-ಚೌಳನಕುಪ್ಪೆ-ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ-ನಾಗಮಂಗಲ-ಕೆ.ಆರ್.ಪೇಟೆ-ಅಕ್ಕಿಹೆಬ್ಬಾಳು-ಬೇರ್ಯಾ ಮೂಲಕ
|
142 |
| 30 |
ಮಳವಳ್ಳಿ-ಕೊರಟಗೆರೆ – ಮದ್ದೂರು-ಕುಣಿಗಲ್ಲು-ತುಮಕೂರು ಮೂಲಕ |
135 |
| 31 |
ಶಿವಮೊಗ್ಗ-ತಡಸ ರಾಹೆ-4ರಲ್ಲಿ – ಸವಲಂಗ ಮೂಲಕ ಶಿಕಾರಿಪುರ-ಶಿರಾಳಕೊಪ್ಪ-ತೊಗರ್ಸಿ-ಅನವಟ್ಟಿ-ಗೊಂಡಿ- ಹಾನಗಲ್ ಮೂಲಕ |
171 |
| 32 |
ಜಮಖಂಡಿ-ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸೀಮೆ – ತೇರದಾಳ-ಕುಡಚಿ-ಮನಗೋಳಿ ಮೂಲಕ |
79 |
| 33 |
ಹೊರನಾಡು-ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ – ಕಳಸಾ-ಕೊಟ್ಟಿಗೆಹಾರ-ಮೂಡಿಗೆರೆ-ಸಕಲೇಶಪುರ ಜಂಕ್ಷನ್-ವನಗೂರು ಮೂಲಕ |
164 |
| 34 |
ಮೊಳಕಾಲ್ಮೂರಿನಿಂದ ರಾಹೆ 19ಕ್ಕೆ (ಕರಾಹೆಅಯೋ 1ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ) |
6 |
| 35 |
ಬಿದರೆ-ಚಿಂಚೋಳಿ - ಎಖೆಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ (ರಾಹೆ 9) |
61 |
| 36 |
ಪಡುಬಿದ್ರಿ – ಕಾರ್ಕಳ |
28 |
| 37 |
ಕೊಳ್ಳೆಗಾಲ – ತಮಿಳುನಾಡು ಸೀಮೆ – ಹನೂರು-ಮಲೆಮಹದೇಶ್ವರ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ |
97 |
| 38 |
ವಿರಾಜಪೇಟೆ – ಸೋಮವಾರಪೇಟೆ - ಮಡಿಕೇರಿ ಮೂಲಕ |
77 |
|
ಒಟ್ಟು (ಕಿ.ಮೀಗಳು) |
3411 |
ಕೆಶಿಪ್- II ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಹಂತ-1ನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ
ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಹಂತ-2ನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ಎಡಿಬಿ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.
ಕೆಶಿಪ್-II – ಹಂತ-1 – ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹಣಕಾಸು ನೆರವಿನ ಯೋಜನೆ
ಪ್ರಾರಂಭಿಕವಾಗಿ ರೂ.2545 ಕೋಟಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಜನಾ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ 300 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳಷ್ಟು ಸಾಲದ ನೆರವನ್ನು
ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿತು. ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮಂತ್ರಾಲಯದೊಂದಿಗೆ (ಡಿಇಎ) ಫೆಬ್ರವರಿ 2011ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ
ಸಾಲ ದರ ಸಂಧಾನಗಳ ಅನುಸರಣೆಯಂತೆ, ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದಂತಹ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೊಂಡಿತು. ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹಾಗೂ ಭಾರತ
ಸರ್ಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮಂತ್ರಾಲಯದ (ಡಿಇಎ) ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಲದ ನೆರವನ್ನು 300 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳಿಂದ 350 ದಶಲಕ್ಷ
ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಅಲ್ಲದೆಯೇ ಸಹ-ಹಣಕಾಸು (ಖಾಸಗಿ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು) ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ
ಐಟಂ ದರ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ (ಪಿಪಿಪಿ) ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸುಮಾರು 361 ಕಿಮೀಗಳನ್ನು
ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮಕ್ಕೆ(ಕೆ.ಆರ್.ಡಿ.ಸಿ.ಎಲ್) ನೆರವು ನೀಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಂತಹ ವಿಶ್ವ
ಬ್ಯಾಂಕು “ಹೆದ್ದಾರಿ ಹಣಕಾಸು ನೆರವಿನ ಆಧುನೀಕರಣ” ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆ ಭಾಗದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ರೂ.50 ಕೋಟಿಗಳಿಂದ (10 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳು)
1682 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ (374 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳು) ಹೆಚ್ಚಳಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ರೂ.2545 ಕೋಟಿಯಿಂದ
(565 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು) ರೂ.4522 ಕೋಟಿಗೆ (1005 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು) ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನೊಂದಿಗಿನ ಸಾಲದ ಒಡಂಬಡಿಕೆಯ ವಿವರಗಳು :
- ಸಾಲ ಸಂಖ್ಯೆ : 8022 – ಐಎನ್
- ಸಾಲದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ದಿನಾಂಕ : 30-05-2011
- ಸಾಲವು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ದಿನಾಂಕ : 19-07-2011
- ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ : 1005 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು
- ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಪಾಲು : 350 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು (ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು : 295.21 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು)
- ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಪಾಲು : 155 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು (ರೂ.697 ಕೋಟಿ)
- ಖಾಸಗಿ ವಲಯ/ಅಭಿವೃದ್ಧಿಕಾರರು/ಕರಅನಿನಿದ ಪಾಲು : 500 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು (ರೂ.2250 ಕೋಟಿ)
- ಸಾಲ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕ : 31.12.2016 (ಕಾಲಾವಧಿಯನ್ನು 28 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು)
- ಸಾಲವನ್ನು ಕಂತಿನಲ್ಲಿ ತೀರಿಸುವ ಅವಧಿ: 15-06-2016ರಿಂದ 15-03-2029.
ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹಣಕಾಸು ನೆರವಿನ ಕೆಶಿಪ್- II – ಹಂತ-1 ,ಹಾಗೂ 834 ಕಿಮೀಗಳ ರಸ್ತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ ಲೋ.ಇ 13 ಇಎಪಿ
2010 ದಿನಾಂಕ 28.06.2010 ಹಾಗೂ ಲೋ.ಇ 121 ಇಎಪಿ 2011 ದಿನಾಂಕ 04-02-2012ರ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು.
ಒಟ್ಟಾರೆ 1195 ಕಿಮೀಗಳ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು (ಕೆಶಿಪ್- 834 ಕಿಮೀಗಳು / ಕೆ.ಆರ್.ಡಿ.ಸಿ.ಎಲ್- 361 ಕಿಮೀಗಳು) ಕೆಶಿಪ್-- IIರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ
ರೂ.4522 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದಷ್ಟು ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ
ಗುತ್ತಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು;
ಇಪಿಸಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (269 ಕಿಮೀಗಳು):
ಇಪಿಸಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯ ಲೋಪದೋಷ-ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಐಟಂ ದರ
ಗುತ್ತಿಗೆಗಳಾಗಿದ್ದು ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕು ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೌಲ್ಯದ 80% ರಷ್ಟು ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಐದು ಇಪಿಸಿ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳಿಗೆ
ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಜುಲೈ/ಆಗಸ್ಟ್
2011ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾವೇರಿಯಿಂದ ಹಾನಗಲ್-ತಡಸ್ ರಸ್ತೆಯ (75 ಕಿಮೀಗಳು) ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ2ರ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮೆ. ರೋಮನ್ ಟರ್ಮಟ್,
ಮುಂಬೈ, ಇವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದಿತು ಹಾಗೂ ಅವರು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾಮಗಾರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ನವಂಬರ್ 2012ರಲ್ಲಿ ಅವರ
ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಈ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಎರಡು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನಾಗಿ ಅಂದರೆ
ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ2ಎ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ2ಬಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿ ಪುನರ್-ಟೆಂಡರಿಗೆ ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ2ಎ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ2ಬಿ ಗುತ್ತಿಗೆ
ಒಡಂಬಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ಹಾಗೂ ಜೂನ್ 2013ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು 18 ರಿಂದ 36 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರು ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ 596 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ
ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ತರುವಾಯ, 2017 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಧಾರವಾಡದಿಂದ ಸೌಂದತ್ತಿ ರಸ್ತೆಯ (ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ 3 ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್ ) ಒಂದು ಭಾಗವಾದ ಧಾರವಾಡ ಪಟ್ಟಣ
ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿನ 2.50 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಟೆಂಡರ್ ಶ್ಯೂರ್ ಮಾದರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿ
(ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -3 ಎ) ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು.
ಗುತ್ತಿಗೆಯ ವಿವರಗಳು :
| ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆ |
ಗುತ್ತಿಗೆಯ ಹೆಸರು |
ದೂರ (ಕಿಮೀ) |
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೌಲ್ಯ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ |
ಪ್ರಸಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಗತಿ |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -1 |
ಹೊಸಕೋಟೆಯಿಂದ ಚಿಂತಾಮಣಿವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ |
52.40 |
ಮೆ. ಲ್ಯಾಂಕೊ ಇನ್ ಫ್ರಾಟೆಕ್ ಲಿ., ಗುರ್ಗಾಂವ್ |
98.22 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
30-05-2015 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ-2A |
ಹಾವೇರಿಯಿಂದ ಹಾನಗಲ್ ವರೆಗೆ (ರಾಹೆ-4) ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ |
31.78 |
ಮೆ. ಡಿ ಆರ್ ಎನ್ ಇನ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಛರ್, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ |
92.53 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
27-06-2016 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ-2B |
ಹಾನಗಲ್ ನಿಂದ ತಡಸ್ ವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ |
43.50 |
ಮೆ. ಡಿ ಆರ್ ಎನ್ ಇನ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ |
97.87 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-01-2017 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ-3 |
ಧಾರವಾಡದಿಂದ ಸವದತ್ತಿವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ |
36.00 |
ಮೆ. ಆರ್ ವಿ ಸಿ ಪಿ ಎಲ್ – ಆರ್ ಐಡಿಎಲ್ (ಜೆವಿ) ಬೆಂಗಳೂರು |
84.44 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-01-2016 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ-4 |
ತಿಂಥಿನಿಯಿಂದ ಕಲ್ಮಲವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ |
73.80 |
ಮೆ. ಪಟೇಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿ. ಹೈದರಾಬಾದ್ |
160.68 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
24-06-2015 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ-5 |
ಚೌಡಾಪುರದಿಂದ ಕಲಬುರಗಿವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ |
28.63 |
ಮೆ. ಎಸ್ ಆರ್ ಕೆ – ಕೆ ಸಿ ಎಲ್ (ಜೆವಿ) , ಹೈದರಾಬಾದ್ |
61.55 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
25-04-2014 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ-3A |
ಧಾರವಾಡ ನಗರದಲ್ಲಿ ಧಾರವಾಡದಿಂದ ಸವದತ್ತಿ 2.50 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಸ್ಯೂರ್
ಮಾದರಿ. |
2.50 |
ಮೆ. ಟ್ರಿನಿಟಿ ಗ್ರೂಪ್, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ |
18.40 |
2.5 ಕಿಮೀಗಳು, ಡಿಬಿಎಂ ಪದರದ ವೆರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು |
|
|
268.57 |
|
609.26 |
|
ಆರು ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿನ 268.57 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಲ್ಲಿ, 266 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 2014-2017ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್
ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ 3 ಎ ಯ ಧಾರವಾಡ ಪಟ್ಟಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು 2.5 ಕಿ.ಮೀ ಡಿಬಿಎಂ ಪದರದ ವರೆಗೆ
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು ಬಾಕಿ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ . ಜೂನ್ 2021 ರಂತೆ ಈ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 665.5 ಕೋಟಿ ರೂ.ವೆಚ್ಚಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವರ್ಷಾಸನ (ಆನುಯಿಟಿ) ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (301 ಕಿಮೀಗಳು):
ವರ್ಷಾಸನ (ಆನುಯಿಟಿ) ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 2 ರಿಂದ 2½ ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಾಗೂ 7½ ಯಿಂದ 8 ವರ್ಷಗಳ
ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯದಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ವರ್ಷಾಶನ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚದ 50% ಮುಂಗಡ ಪಾವತಿಗೆ ವಿಶ್ವಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಹಾಯವನ್ನು
ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಾಕಿ ಉಳಿದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವರ್ಷಾಶನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ
7½ ಯಿಂದ- 8 ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವರ್ಷಾಸನ (ಆನುಯಿಟಿ) ಗುತ್ತಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ವಿವರ :
| ಪ್ಯಾಕೇಜು |
ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು |
ಉದ್ದ ಕಿ.ಮೀಗಳಲ್ಲಿ |
ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರು |
ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಗಳಲ್ಲಿ) |
ಗುತ್ತಿಗೆ ವೆಚ್ಚ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಗಳಲ್ಲಿ) |
ಪ್ರಸಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಗತಿ |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಎಪಿ-1 |
ಮಳವಳ್ಳಿ-ಮದ್ದೂರು-ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ-ಕುಣಿಗಲ್ಲು-ತುಮಕೂರು-ಕೊರಟಗೆರೆ-ಮಧುಗಿರಿ-ಪಾವಗಡ |
193.36 |
ಮೆ. ಮೈಸೂರು ಬಳ್ಳಾರಿ ಪ್ರೈ.ಲಿ. (ಮೆ. ಸದ್ಭವ್- ಜಿಕೆಸಿ (ಜೆವಿ) |
576 |
1306* |
20.09.2018ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು ಹಾಗೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿರುವುದು |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಎಪಿ-2 |
ಮುದೋಳ – ಮಹಾಲಿಂಗಪುರ – ಕಬ್ಬೂರು – ಚಿಕ್ಕೋಡಿ – (ರಾಹೆ-ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆ) ನಿಪ್ಪಾಣಿ |
107.94 |
ಮೆ. ಅಶೋಕ್ ಬಿಲ್ಡ್ ಕಾನ್ -ಜಿವಿಆರ್ (ಜೆವಿ) |
331 |
768** |
12.12.2017ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು ಹಾಗೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿರುವುದು |
|
|
301.30 |
|
907 |
2074 |
|
* ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರೂ.239 ಕೋಟಿ + ರೂ.71.15 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ 15 ವಾರ್ಷಿಕ ಕಂತುಗಳು
** ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರೂ.136 ಕೋಟಿ + ರೂ.39.49 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ 16 ವಾರ್ಷಿಕ ಕಂತುಗಳು
ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -1ರ ಒಡಂಬಡಿಕೆಗೆ 24-03-2014ರಂದು ಹಾಗೂ ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -2ರ ಒಡಂಬಡಿಕೆಗೆ 14-03-2014ರಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಹಣಕಾಸಿನ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳ ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ 12-12-2014 ರಂದು ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹಣಕಾಸು ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿನಾಂಕದ ಒಳಗೆ ಹಣಕಾಸು ಸಂಬಂಧಿತ ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿಗಳ
ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಈಡೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು 12.12.2014ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -1ರ ಯೋಜನಾ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು 20-09.2018ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -2ರ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು 12-12-2017ರಂದು
ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ
ಅವಧಿಯು 2024-25ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಐಟಂ ದರ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ವರ್ಷಾಸನ (ಆನುಯಿಟಿ) ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (264 ಕಿಮೀಗಳು):
264 ಕಿಮೀಗಳಷ್ಟು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -3 ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ -4ರ ಎರಡು ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಕವಾಗಿ ವರ್ಷಾಸನ
ಅವಧಿಯ (ಆನುಯಿಟಿ) ಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾದರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದಿತು. ವರ್ಷಾಶನ ಬಿಡ್‌ಗಳು ಹಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಕ
ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡದ ಕಾರಣ, ಬಂದಿದ್ದಂತಹ ಟೆಂಡರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಮೂರು ಐಟಂ ದರ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ
ಪುನರ್-ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಗಳು:
| ಪ್ಯಾಕೇಜು |
ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು |
ಉದ್ದ ಕಿಮೀಗಳು |
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೌಲ್ಯ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು) |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಡಂಬಡಿಕೆ ದಿನಾಂಕ |
ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡ/ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕಗಳು |
| ಡಬ್ಲ್ಯಎಇಪಿ-3ಎ |
ಶಿವಮೊಗ್ಗ – ಶಿಕಾರಿಪುರ – ಆನಂದಪುರಂ |
82.00 |
ಮೆ. ಪಟೇಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿ. |
264.73 |
32 |
28-04-2015 |
12/08/2015
30/11/2018 |
| ಡಬ್ಲ್ಯಎಇಪಿ-3ಬಿ |
ಶಿಕಾರಿಪುರ – ಅನವಟ್ಟಿ – ಹಾನಗಲ್ |
71.63 |
ಮೆ. ಆರ್ ಎನ್ ಎಸ್ ಇನ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿ. |
224.70 |
29 |
06-07-2015 |
01/10/2015
12/05/2019 |
| ಡಬ್ಲ್ಯಎಇಪಿ-4 |
ಮನಗೂಳಿ – ದೇವಪುರ |
109.95 |
ಮೆ. ಸದ್ಭವ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ |
317.05 |
33 |
30-04-2015 |
27/07/2015
20/07/2018 |
|
|
263.58 |
|
806.48 |
|
|
|
2021 ರ ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ರೂ . 869 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 255 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನ
ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ 7.453 ಕಿಮೀಗಳಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯುಎ ಇಪಿ-4 ರ ಪ್ಯಾಕೇಜಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು
ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ(ಕೆ.ಆರ್.ಡಿ.ಸಿ.ಯಲ್) (ಸಹ-ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು)
(361 ಕಿಮೀಗಳು)
ಯೋಜನೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಧುನೀಕರಣದ ಘಟಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಆರ್‌ಡಿಸಿಎಲ್ ಮೂಲಕ ಸಹ-ಹಣಕಾಸು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಒಪ್ಪಂದಗಳ
ಮೂಲಕ 3411 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಂದ 361 ಕಿ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ರಸ್ತೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
3411 ಕಿಮೀಗಳ ಪೈಕಿ 361 ಕಿಮೀಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಧುನೀಕರಣ ಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆ.ಆರ್.ಡಿ.ಸಿ.ಯಲ್ ಮೂಲಕ
ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಹ-ಹಣಕಾಸಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು
ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಕೆ.ಆರ್.ಡಿ.ಸಿ.ಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಕಾರರ ನಡುವೆ 20 : 20 : 60 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.
| ಗುತ್ತಿಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜು |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿನ ಹೆಸರು |
ಉದ್ದ ಕಿಮೀಗಳಲ್ಲಿ |
ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು) |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಪಿ-1 |
ಬಾಗೇವಾಡಿ (ರಾಹೆ-4) – ಬೈಲಹೊಂಗಲ-ಸವದತ್ತಿ |
63.29 |
189 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿ ಪಿ-2 |
ಬಿದರೆ-ರಾಹೆ-9 (ಇಖೆಲ್ಲಿ)-ಚಿಂಚೋಳಿ |
60.04 |
181 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಪಿ-3 |
ಹಾಸನ-ರಾಮನಾಥಪುರ – ಪಿರಿಯಾಪಟ್ಟಣ |
73.69 |
222 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಪಿ-5 |
ಹಿರೇಕೆರೂರು – ರಾಣಿಬೆನ್ನೂರು |
55.69 |
176 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಪಿ-6 |
ಮುಂಡರಗಿ – ಹಡಗಲಿ - ಹರಪನಹಳ್ಳಿ |
51.21 |
164 |
| ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಪಿ-7 |
ಹುನಗುಂದ – ಮುದ್ದೇಬಿಹಾಳ - ತಾಳೀಕೋಟೆ |
56.98 |
164 |
|
|
360.90 |
1096 |
ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮವು ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಧುನೀಕರಣ ಭಾಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಗೊಂಡಿರುವ
ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಣಕಾಸು ನೆರವು ನೀಡುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ದ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು
ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹಣ (ವಿಎಫ್‌ಎಂ) ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವರ್ಷಾಶನ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ (ಹೈಬ್ರೀಡ್
ಆನುಯಿಟಿ ಮಾಡೆಲ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸಲು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮೇ 2021 ರಂತೆ, 361 ಕಿ.ಮೀಗಳ ಪೈಕಿ, 359 ಕಿ.ಮೀಗಳಷ್ಟು (98.60%) ಉದ್ದದ
ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೂಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿ
ಕೆಶಿಪ್, ಏಷಿಯಾ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಗಳಲ್ಲಿನ
ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆ/ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಗಾಗಿ ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕಿನೊಂದಿಗಿನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅನುಕೂಲತೆ(ಗ್ಲೋಬಲ್ ರೋಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ
ಫ಼ೆಸಿಲಿಟಿ) ಇವರಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (ಐ ಆರ್ ಎ ಪಿ) ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು.
ಕೆಶಿಪ್- III ಏಶಿಯಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ 2ನೇ ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ 30 ಆಗಸ್ಟ್ 2018ರಂದು ಸಹಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು.
ಮಿ. ಕಿನಿಚಿ ಯೋಕೋಯಾಮಾ, ಕಂಟ್ರಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್, ಎ ಡಿ ಬಿ ,ಐ ಎನ್ ಆರ್ ಎಮ್
ಶ್ರೀ. ಸಮೀರ್ ಕುಮಾರ್ ಖರೆ, ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ (ಎಫ್ ಬಿ ಮತ್ತು ಎ ಡಿ ಬಿ), ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮಂತ್ರಾಲಯ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ
ಶ್ರೀ. ಅರುಣ್ ಬಜಾಜ್, ಹಿರಿಯ ಸಾರಿಗೆ ತಜ್ಞರು, ಎಡಿಬಿ
ಶ್ರೀ. ನವೀನ್ ರಾಜ್ ಸಿಂಗ್, ಭಾ.ಆ.ಸೇ, ಮುಖ್ಯ ಯೋಜನಾ ಅಧಿಕಾರಿಯವರು, ಪಿಐಯು, ಕರಾಹೆಅಯೋ.
ಏಷ್ಯನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನೆರವು ಯೋಜನೆ.
ಒಟ್ಟು 2150 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 616 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 4 ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೆತುವೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸಲು 315
ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ಗಳಷ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಏಷ್ಯನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಎಡಿಬಿ) ಸಾಲದ ನೆರವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಗಳು :
- ಸಾಲ ಸಂಖ್ಯೆ 2705-ಐ ಎನ್ ಡಿ
- ಸಾಲ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ದಿನಾಂಕ : 20.07.2011
- ಸಾಲವು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ದಿನಾಂಕ : 12.09.2011
- ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ : 462.75 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳು (ರೂ.2150 ಕೋಟಿ)
- ಎಡಿಬಿ ಪಾಲು : 315 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳು (ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿರುವುದು : 265 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳು, ಬಳಸಿಕೊಂಡಿರುವುದು
: 263.2 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳು
- ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಪಾಲು : 147.75 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಾಲರುಗಳು (ರೂ.687 ಕೋಟಿ)
- ಸಾಲವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕ : 30.06.2015 (ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿರುವ ದಿನಾಂಕ : 31-12-2016, 2ನೇ ಪರಿಷ್ಕರಣಾ ದಿನಾಂಕ 30-06-2018,
3ನೇ ಪರಿಷ್ಕರಣಾ ದಿನಾಂಕ : 31.10.2018)/li>
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಒಂಭತ್ತು ಇಪಿಸಿ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ರೂ.1151 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದಷ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ
ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಮೂಲ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿ 15 ರಿಂದ 36 ತಿಂಗಳುಗಳು. ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2012ರಲ್ಲಿ
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು (ಅವೆಂದರೆ ಎಇಪಿ3, ಎಇಪಿ6 ಮತ್ತು ಎಇಪಿ9)
ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ಯಾಕೇಜುವಾರು ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ :
| ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆ |
ಕಾಮಗಾರಿಯ ಹೆಸರು |
ಅಂದಾಜು ದೂರ (ಕಿಮೀ) |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿ (ತಿಂಗಳುಗಳು) |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೊತ್ತ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು) |
ಸ್ಥಿತಿಗತಿ |
| ಎಇಪಿ1 |
ಮಾಗಡಿ ರಾಹೆ-48 ರಿಂದ (ಕಿಮೀ 0+000) ರಾಹೆ-3 ಕೊರಟಗೆರೆ ವರೆಗೆ (ಕಿಮೀ 68+200) |
68.20 |
33 |
116.78 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-12-2016 |
| ಎಇಪಿ2 |
ಪಾವಗಡದಿಂದ (ಕಿಮೀ 0+000) ರಾಹೆ-3ರ ಆಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶ ಸೀಮೆವರೆಗೆ (ಕಿಮೀ 23+210) |
23.21 |
18 |
43.30 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
28-06-2014 |
| ಎಇಪಿ3 |
ಗುಬ್ಬಿಯಿಂದ (ಕಿಮೀ 0+000) ರಾಹೆ-84ರ ಮಂಡ್ಯದವರೆಗೆ (ಕಿಮೀ 108+620) |
108.62 |
33 |
196.90 |
ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು 24.07.2014 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು |
| ಎಇಪಿ4 |
ಜಗಳೂರಿನಿಂದ ಎನ್‌ಎಚ್‌-13 ರವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆ (ಅಂದಾಜು ಉದ್ದ = 9.25 ಕಿ.ಮೀ)
ಕೆಶಿಪ್ ರಸ್ತೆಯ ಎಸ್‌ಎಚ್ -19 ರಿಂದ ಎಸ್‌ಎಚ್ -2 ರ ಮೊಳಕಾಲ್ಮೂರುವರೆಗೆ (ಸುಮಾರು 5 ಕಿ.ಮೀ.)
|
14.38 |
15 |
31.25 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
15-03-2015 |
| ಎಇಪಿ5 |
ಪಡುಬಿದ್ರಿಯಿಂದ (ಕಿಮೀ 0=000) ರಾಹೆ-1ರಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಕಳದವರೆಗೆ (ಕಿಮೀ 27+800) |
27.80 |
18 |
61.48 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
22-05-2015 |
| ಎಇಪಿ6 |
ದಾವಣಗೆರೆಯಿಂದ (ಕಿಮೀ 0+000) ಚನ್ನಗಿರಿ ಮೂಲಕ ರಾಹೆ-76ರಲ್ಲಿನ ಬೀರೂರಿನವರೆಗೆ (ಕಿಮೀ 105+630) |
105.63 |
33 |
202.57 |
ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು 17.07.2014 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು |
| ಎಇಪಿ7 |
ಶೆಲ್ವಾಡಿಯಿಂದ (ಕಿಮೀ 0+000) ರಾಹೆ-45ರಲ್ಲಿನ ಮುಂಡರಗಿವರೆಗೆ (ಕಿಮೀ 63+440) |
63.44 |
33 |
121.25 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
19-03-2016 |
| ಎಇಪಿ8 |
ಮುದ್ಗಲಿನಿಂದ (ಕಿಮೀ 0+000) ರಾಹೆ-29ರಲ್ಲಿನ ಗಂಗಾವತಿವರೆಗೆ (ಕಿಮೀ 74+200) |
74.20 |
36 |
152.63 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
25-02-2015 |
| ಎಇಪಿ9 |
ಸವದತ್ತಿಯಿಂದ-ಹುಲಿಕಟ್ಟಿ-ರಾಮದುರ್ಗದ ಮೂಲಕ ರಾಹೆ-218ರಲ್ಲಿನ ಬದಾಮಿ-ಪಟ್ಟದಕಲ್ಲು-ಕಮಟಗಿ ರಸ್ತೆ |
130.13 |
36 |
225.50 |
ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು 30.10.2014 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು |
|
|
615.61 |
|
1151.66 |
|
ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಇಪಿ 3, ಎಇಪಿ 6 ಮತ್ತು ಎಇಪಿ 9 ರ ಮೂರು ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಎಇಪಿ 3 ಎ, ಎಇಪಿ 3 ಬಿ, ಎಇಪಿ 6 ಎ, ಎಇಪಿ 6 ಬಿ, ಎಇಪಿ
9 ಎ, ಎಇಪಿ 9 ಬಿ ಮತ್ತು ಎಇಪಿ 9 ಸಿ ಯ ಏಳು ಎನ್‌ಸಿಬಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಿ 21 ತಿಂಗಳ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು.
ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವಿವರ:
| ಹೊಸ ಪ್ಯಾಕೇಜು |
ಕಾಮಗಾರಿಯ ಹೆಸರು |
ಉದ್ದ ಕಿಮಿಗಳಲ್ಲಿ |
ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ದಿನಾಂಕ |
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೌಲ್ಯ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ) |
ಸ್ಥಿತಿಗತಿ |
| ಎಇಪಿ-3A |
ಯಡಿಯೂರಿನ ಸಮೀಪ ಬೀರಗೊನಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ರಾಹೆ-84ರ ಮಂಡ್ಯ ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆ |
49.03 |
05-11-2015 |
ಮೆ. ಡಿಪಿ ಜೈನ್ ಅಂಡ್ ಕಂಪನಿ, ನಾಗಪುರ |
122.38 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
04-04-2018 |
| ಎಇಪಿ-3B |
ಯಡಿಯೂರಿನ ಸಮೀಪ ಬೀರಗೊನಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ರಾಹೆ-84ರ ಮಂಡ್ಯ ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆ |
58.38 |
18-06-2015 |
ಮೆ. ಡಿಪಿ ಜೈನ್ ಅಂಡ್ ಕಂಪನಿ, ನಾಗಪುರ |
198.27 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
22-10-2018 |
| ಎಇಪಿ-6A |
ದಾವಣಗೆರೆಯಿಂದ ರಾಹೆ-76ರ ಚನ್ನಗಿರಿ ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆ |
51.29 |
14-09-2015 |
ಮೆ. ಜೆಎಂಸಿ, ಬೆಂಗಳೂರು |
181.45 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-10-2018 |
| ಎಇಪಿ-6B |
ಚನ್ನಗಿರಿಯಿಂದ ರಾಹೆ 76ರ ಬಿರೂರಿನ ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆ |
50.58 |
31-08-2015 |
ಮೆ. ಡಿಪಿ ಜೈನ್ ಅಂಡ್ ಕಂಪನಿ, ಇನ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಪ್ರೈ.ಲಿ., ನಾಗಪುರ |
136.79 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
22-10-2018 |
| ಎಇಪಿ-9A |
ಸವದತ್ತಿಯಿಂದ ರಾಮದುರ್ಗದ ವರೆಗಿನ (ಹಲಗಟ್ಟಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನು) ರಸ್ತೆ. |
42.07 |
28-07-2015 |
| ಮೆ. ಡಿಪಿ ಜೈನ್ ಅಂಡ್ ಕಂಪನಿ, ಇನ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಪ್ರೈ.ಲಿ., ನಾಗಪುರ
138.24 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-05-2018 |
| ಎಇಪಿ-9B |
ರಾಮದುರ್ಗದಿಂದ (ಹಲಗಟ್ಟಿ ಜಂಕ್ಷನ್) ಬದಾಮಿ ಬೈಪಾಸ್ ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆ |
43.58 |
23-06-2015 |
ಮೆ. ಆರ್ ಎನ್ ಎಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು |
146.05 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
05-10-2018 |
| ಎಇಪಿ-9C |
ಬದಾಮಿ ಬೈಪಾಸಿನಿಂದ ಪಟ್ಟದಕಲ್ಲು –ಕರಟಗಿ ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆ |
43.13 |
07-07-2015 |
ಮೆ. ಅಶೋಕ ಬಿಲ್ದ್ ಕಾನ್ ಲಿ., ನಾಸಿಕ್ |
110.90 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-10-2018 |
|
|
344.38 |
|
|
1034.08 |
|
614 ಕಿಮೀಗಳಷ್ಟು (99.67%) ರಸ್ತೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಕಿ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಲೋಕೊಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು
ನೀರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2021 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ರೂ.1822 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೆತುವೆ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳು:
ಎಇಪಿ 6, ಎಇಪಿ7 ಮತ್ತು ಎಇಪಿ9 ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ
ಗುತ್ತಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಡಿಬಿ ಸಾಲದ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಮೂಲ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿ 24
ತಿಂಗಳುಗಳು.
ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವಿವರ:
| ಪ್ಯಾಕೇಜು |
ಸಂಪರ್ಕ |
ಆರ್.ಒ.ಬಿ ಹೆಸರು |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೌಲ್ಯ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ) |
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು |
ಒಡಂಬಡಿಕೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ದಿನಾಂಕ |
ಸ್ಥಿತಿಗತಿ |
ಎಇಪಿ-6
ಆರ್ ಒ ಬಿ-1 |
42ಎ |
ಚೈನೇಜು 7.691, ರೈಲ್ವೇ ಕಿಮೀ 316/200-300, ತೊಳಹುಣಸೆ ಗ್ರಾಮ ದಾವಣಗೆರೆ ಚನ್ನಗೆರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ |
39.79 |
ಮೆ. ಕೆಎನ್ಆರ್ ಕನ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಹೈದರಾಬಾದ್ |
17-09-2014 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
30-12-2019 |
ಎಇಪಿ-6
ಆರ್ ಒ ಬಿ-2 |
42ಬಿ |
ಚೈನೇಜು 44.830, ರೈಲ್ವೇ ಕಿಮೀ 219/900-220/000 ಬಿರೂರು ಸಮೀಪ ಚನ್ನಗಿರಿ – ಬಿರೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ |
36.10 |
ಮೆ. ಕೆ. ವೆಂಕಟ ರಾಜು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಕಂಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಸ್, ವಿಜಯವಾಡ |
19-09-2014 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-10-2018 |
ಎಇಪಿ-7
ಆರ್ ಒ ಬಿ-3 |
27ಎ |
ಚೈನೇಜು 25.339, ರೈಲ್ವೇ ಕಿಮೀ 55/200-300 ಗದಗ ಬೈಪಾಸ್ ರಸ್ತೆ ಶೆಲ್ವಾಡಿ – ಗದಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ |
22.66 |
ಮೆ. ಕೆಎನ್ಆರ್ ಕನ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಹೈದರಾಬಾದ್ |
26-12-2013 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
31-10-2016 |
ಎಇಪಿ-9
ಆರ್ ಒ ಬಿ-4 |
21ಡಿ |
ಚೈನೇಜು 42.214, ರೈಲ್ವೇ ಕಿಮೀ 60/600-700 ಬದಾಮಿ ಸಮೀಪ ರಾಮದುರ್ಗ – ಬದಾಮಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ |
28.58 |
ಮೆ. ಕೆಎನ್ಆರ್ ಕನ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಹೈದರಾಬಾದ್ |
17-09-2014 |
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದು
30-04-2017 |
|
|
ಒಟ್ಟು |
127.13 |
|
|
|
ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಜೂನ್ 2021ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ರೂ.146 ಕೋಟಿ
ವೆಚ್ಚಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಕೆಶಿಪ್-2 ಯೋಜನೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರ:
| ಹಣಕಾಸನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಸಂಸ್ಥೆ |
ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ (ಕಿಮೀ) |
ಪೂರ್ಣ ಗೊಂಡಿರುವುದು (ಕಿಮೀ) |
ಗುತ್ತಿಗೆ ಮೌಲ್ಯ (ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು) |
ಜೂನ್ 2021ರಂತೆ ವೆಚ್ಚ(ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು) |
| ಕೆಶಿಪ್ – 2 (ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್) |
| ಇಪಿಸಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (6) |
268.57 |
268.57** |
609.26 |
665.53 |
| ವರ್ಷಾಸನ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (2) |
301.28 |
301.28 |
2,074.00 |
1349.99 |
| ಇಪಿಸಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ವರ್ಷಾಸನ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (3) |
256.16 |
255.66 |
806.48 |
869.23 |
| ಕೆಆರ್ ಡಿಸಿಎಲ್ ಸಹ-ಹಣಕಾಸು ಹೂಡಿಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (6) |
360.90 |
358.75 |
2,904.94 |
980.13 |
| ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ |
1,186.91 |
1,184.26 |
6,394.68 |
3,864.88 |
| ಕೆಶಿಪ್–2 (ಎಡಿಬಿ) |
| ಇಪಿಸಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (6) |
270.43 |
270.43 |
526.96 |
617.10 |
| 3 ಇಪಿಸಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದನಂತರ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದಂತಹ 7 ಇಪಿಸಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು |
338.06 |
338.06 |
1,034.09 |
1,204.94 |
| ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೆತುವೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು (4) |
5.75 |
5.75 |
127.13 |
146.19 |
| ಎಡಿಬಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ |
614.24 |
614.24 |
1,688.18 |
1,968.23 |
** ಡಬ್ಲ್ಯುಇಪಿ-3ಎ ಯ 2.5 ಕಿ.ಮೀ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಡಿಬಿಎಂ ಪದರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ.